B�tor Rally Team:

B�tor R�bert Sz�letett: 1975. m�rcius 30. Csal�di �llapot: n�s Gyerekek: D�ri, Anna Magass�g: 183 cm S�ly: 76 kg Hobbi: s�, snowboard Babona: m�r nincs Kedvenc verseny id�j�r�s: sz�raz, napos vagy nagyon kem�ny (hideg, es�, s�r egyszerre) Kedvenc verseny talaj: murva Kedvenc hazai versenyhelysz�n: a Salg�tarj�n k�rny�ki p�ly�k Legkedvesebb eml�k: 2004 Szard�nia, v�gigcsin�ltuk, nem adtuk fel egy pillanatra sem! Legf�bb versenyz�i motiv�ci�: abszol�t gy�zelem �s profi, j� hangulat� csapat Er�ss�geim: koncentr�l�k�pess�g, precizit�s Amin �rdemes jav�tanom: higgadts�g, �nuralom �lmaim versenyaut�ja: mindegy csak profi legyen �s lehet�leg WRC �lmaim versenye: egy murv�s vb-futam P�ldak�p: S�bastien Loeb Els� raliaut�: Lada 1500 S Els� raliverseny: 1992 Mez�t�r Els� futamgy�zelem: 1992 Mez�t�r Eredm�nyek: 2004: Citro�n Saxo S1600, Szuper-1600-as �s A6-os bajnok 2003: Citro�n Saxo kit car, F2-es �s A6-os bajnok 2002: Citro�n Saxo kit car, A csoportos, F2-es �s A6-os bajnok, az "�v aut�versenyz�je" 2001: Citro�n Saxo kit car, F2-es �s A6-os bajnok 2000: Ford Escort Maxi 3, F2-es gy�zelem 1999: Ford Escort kit car, F2-es �s A7-es bajnok 1998: Mazda 323 GTI-R 1997: Skoda Favorit, A5-�s bajnok 1994: Suzuki Swift, m�sodoszt�ly abszol�t bajnok T�th Vilmos Sz�letett 1965. janu�r 9. Csal�di �llapot: n�s Gyerekek: Barna (15), Roland (17) Magass�g: 183 cm S�ly: 92 kg Hobbi: motocross Babona: sok Kedvenc verseny id�j�r�s: bor�s �g, sz�raz �t Kedvenc verseny talaj: aszfalt Kedvenc hazai versenyhelysz�n: mindegyik aszfaltverseny Legkedvesebb eml�ke: a Citroen Sport p�rizsi d�jkioszt�ja Legf�bb versenyz�i motiv�ci�ja: sz�guld�s Er�ss�gei: higgadts�g, improviz�l�s Amin �rdemes jav�tani: koncentr�ci� �lmai versenyaut�ja: amelyiknek nincsenek m�szaki probl�m�i �lmai versenye: ha nyer�nk egy abszol�tat, akkor az lesz �lmaim versenye P�ldak�p: Luis Moya Els� raliaut�: Lada 1600 N Els� raliverseny: 1989 NIKE Rally Els� futamgy�zelem: 1989 NIKE Rally Eredm�nyek: 2004. B�tor R�bert Citro�n Saxo S1600 F2 �s A6-os kateg�ria bajnok 2003. B�tor R�bert Citro�n Saxo kit car F2 �s A6-os kateg�ria bajnok 2002. B�tor R�bert Citro�n Saxo kit car F2, A csoport �s A6-os kateg�ria bajnok az "�v aut�versenyz�je" 2001. B�tor R�bert Citro�n Saxo kit car F2 csoport �s A6-os kateg�ria bajnok 2000. Benik Bal�zs Skoda Felicia "A5" m�sodoszt�ly abszol�t m�sodik hely 1999. H�nyel Gyula Toyota Celica GT-Four "A8" abszol�t harmadik hely 1998. H�nyel Gyula Opel Astra "A7" "F2" negyedik hely 1997. Varga Zolt�n Lada 21074 "A6" kateg�ria m�sodik hely 1996. B�tor R�bert Opel Kadett "A7" kateg�ria hatodik hely 1995. Gurbi Mih�ly Peugeot 205 "A5" abszol�t hatodik hely, pil�tak�nt! 1989. Lada 1600 "N2" "N" csoport bajnoka 1989. Lada 1600 "N2" els� verseny�n kateg�ria gy�zelem Skoda Octavia WRC Gy�rt�: Skoda Motorsport (2003) Henger�rtartalom: 1999 cm3 Hengerek sz�ma: 4 Hengerek elrendez�se: soros Furat / l�ket ar�ny: 82,5 / 93,5mm Kompresszi� viszony: 9,6:1 Szelepek sz�ma: 20 Vez�rm�tengelyek sz�ma: 2 Maxim�lis teljes�tm�ny: 300 LE / 5000 1/min Maxim�lis nyomat�k: 564 Nm / 3500 1/min Turb�felt�lt�: Garret Elektronika: Bosch Tengelykapcsol�: Alcon, k�tt�rcs�s Nyomat�kv�lt�: Hewland, 6-sebess�ges, szekvenci�lis Differenci�lm�vek: els� �s a k�z�ps� akt�v, h�ts� mechanikus Hajtott kerekek: n�gy Els� fut�m�: McPerson H�ts� fut�m�: McPerson Leng�scsillap�t�k: Reiger Korm�nyz�s: r�vid �tt�telez�s� szervokorm�nyz�s Aszfalt f�kek Els� f�k: AP nyolcdugatty�s, v�zh�t�ses (378 mm-es t�rcsa) H�ts� f�k: Alcon n�gydugatty�s (366 mm-es t�rcsa) Murva f�kek Els� f�k: AP n�gydugatty�s (304 mm-es t�rcsa) H�ts� f�k: Alcon n�gydugatty�s (304 mm-es t�rcsa) Ker�kt�rcsa m�rete, aszfalton: 8 x 18" Speedline magn�zium, Michelin 20-65-18 gumik Ker�kt�rcsa m�rete, murv�n: 7 x 15" Speedline magn�zium, Michelin 17-65-15 gumik Karossz�ria: Skoda Motorsport gy�ri karossz�ria Hossza: 4511 mm Sz�less�ge: 1770 mm Magass�ga: 1429 mm Tengelyt�v: 2512 mm Az aut� s�lya: 1230 kg V�gsebess�g: 207 km/h (�tt�telt�l f�gg)   Forr�s : Rallyfanclub.hu   Turi Rally Team:   Az elm�lt h�tv�g�n a Turi Rally Team sikeresen tesztelt Csehorsz�gban. Mind az id� mind a k�r�lm�nyek a hossz� t�l ellen�re j�l �sszej�ttek, ahhoz, hogy megn�zz�k milyen lesz az �j aut�nk. Mikor meg�rkezt�nk Pr�g�ba a tal�lkoz�si pontra, mindenki h�rtelen az �jul�s hat�r�ra ker�lt, mert messzir�l egy csod�latos Skoda Fabia WRC-t l�ttunk magunk el�tt, gy�ri designal. M�g is lehet, hogy Fabi�nk lesz? De hamar eloszlottak az �lmok, mert csak egy gy�ri Fabia WRC replika aut�t t�vesztett�nk �ssze messzir�l. N�h�ny perc m�lva tal�lkoztunk a mi aut�nkkal ill. aut�inkkal is. Kiv�teles szerencs�nk volt mivel a h�tv�ge sor�n olyan k�r�lm�nyeket biztos�tottak a sz�munkra, hogy 3 k�l�nb�z� Skoda Octavia WRC Evo III-at tudtunk meghajtani, tesztelni ez�ltal �sszehasonl�tani egym�ssal. �gy felm�rhett�k, hogy az �j versenyaut�nk hogy siker�lt, milyen fejleszt�si f�zisban van, hogyan muzsik�l. A teszt sor�n mind a 3 aut� nagyon megb�zhat� volt, mivel egy versenyaut�n sem volt semmif�le v�ratlan m�szaki meghib�sod�s. A pil�t�nak pedig minden versenyaut�ban t�lt�tt perc seg�ts�g, hogy minn�l k�nnyebben r�hangol�djon az �vad els� futam�ra. A k�t tesztnap sor�n nagyon sok tapasztalatot �s inform�ci�t, adatot gy�jt�tt�nk a WRC aut�kr�l. B�zunk abban, hogy ezek seg�teni fogj�k mind a versenyz�k mind a Service Team-�nk munk�j�t. A versenyaut� bemutat�ja az Eger Rally el�tti napokban lesz r�szben a h�vatalos teszten, r�szben a p�ntek (�prilis 1) d�lel�tti, Egerben tervezett hivatalos Csapat sajt�t�j�koztat�nkon �s k�z�ns�gtal�lkoz�nkon. V�runk szeretettel mindenkit Turi Rally Team Csehorsz�g 20.03.2005

Forr�s: Rallysport.hu

Ifj. T�th J�nos - Bahor Bea - Peugeot 206 WRC:

T�l az els� l�p�seken

Az elm�lt h�tv�g�n Franciaorsz�gban tesztelt a hatszoros magyar abszol�t bajnok ifj. T�th J�nos. Mint arr�l kor�bban a Temp� Rallye honlapj�n besz�moltunk "Janika" a BSA csapatt�l kapja 2005-ben a Peugeot 206 WRC-t. Az aut�t sz�ll�t� csapatn�l j�rtak, hogy kipr�b�lj�k azt az aut�t, amivel rajthoz �llnak az �prilis els� h�tv�g�n sorra ker�l� Start Aut� Rallye-n

Ifj. T�th kedvez� tapasztalatokr�l sz�molt be a teszt ut�n.

- 50-60 km-t siker�lt aut�znom a Peugeot 206 WRC-vel - mondta Magyarorsz�g legeredm�nyesebb rali pil�t�ja. - Nem akarom lebecs�lni azt a Peugeot 206 WRC-t, amivel kor�bban h�rom bajnoki c�met nyert�nk, de m�sf�l �v t�vlat�b�l azt kell, hogy mondjam, a franci�k �ltal r�sz�nkre bocs�tott aut� valamivel jobb, mint a kor�bbi. Neh�z az �rz�keimre hagyatkozni, de �gy gondolom, a motor valamivel dinamikusabb, mint amihez hozz�szoktam. Als� tartom�nyban �rezhet�en jobban h�z �s sok seg�ts�get ny�jthat vizes p�ly�n �s murv�n a h�rom akt�v differenci�lm�. �n ilyen aut�val m�g sohasem versenyeztem.

Arra a k�rd�sre, hogy milyennek tartja �j navig�tor�t, Bahor Be�t, ifj. T�th a k�vetkez�t v�laszolta:

- Azt gondolom, Be�val nem lesz semmi gond, nincs f�lelem�rzet benne �s az els� k�z�s gyakorl�s ut�n megtal�ljuk azt a hangot, azt a ritmust, ami eredm�nyes lehet a k�z�s munk�ban. Persze k�rd�s, �les k�r�lm�nyek k�z�tt, mennyire tal�lja majd f�l mag�t, mennyire tudja felh�vni a figyelmemet azokra a k�r�lm�nyekre, v�ltoz�sokra, amelyeken adott esetben ak�r egy futamgy�zelem is m�lhat.

Forr�s: Temporallye.hu

Michna Ott�:

A legjobbak k�z�tt Tizen�t �ves rali p�lyafut�s ut�n jutott arra az elhat�roz�sra a Baja melletti Vask�ton �l� Michna Ott�, hogy csatlakozzon a rali elithez.Az elm�lt �vekben l�thattuk �t Toyota Celic�val, Opel Calibr�val, Subaru Imprez�val �s legut�bb egy Hyundai WRC-vel. Ez ut�bbi kapcsolat nem bizonyult hossz� t�v�nak, sok-sok technikai probl�ma akad�lyozta meg �ket abban, hogy gondmentes futamokat tudhassanak maguk m�g�tt. A Michna Rallye Team az elm�lt �v v�g�n jutott arra az elhat�roz�sra, hogy megpr�b�l a saj�t l�b�ra �llni. A csapatot t�mogat� f�szponzor, a K�sz Kft. seg�ts�g�vel siker�lt megv�s�rolniuk azt a Skoda Octavia WRC-t, amivel az elm�lt esztend�ben, amivel a Herczig-T�th p�ros versenyzett. �j csapat, �j aut�, �j rem�nyek. �gy v�rja a Start Aut� Rallye-t �s ezzel egy�tt a 2005-�s szezont a Michna Rallye Team. A napokban egy tv-felv�telen t�nkre ment a motor, amire azt mondt�k, szerencs�re, hogy itt �llt meg az er�forr�s �s nem Egerben. Az egyik dugatty� olvadt meg. Ezt azonban k�nny� szerrel orvosolja a csapat. A Michna-Zs�ros p�ros az egri ralin mindk�t nap szeretn� kihaszn�lni a teszt-lehet�s�get, hogy azt�n a versenyen a lehet� legjobb eredm�nyt �rje el. Arra a k�rd�sre, hogy ez konkr�tan mi lehet, mindketten azt mondt�k, j� lenne egy serleggel hazat�rni Baj�ra. Forr�s: Temporallye.hu