Galli, már a svéd havon is bizonyította gyorsaságát, ennek ellenére még mindig meglepetés, hogy a kivi teszten ő bizonyult a leggyorsabbnak, és több mint egy másodpercet vert az őt követő Solbergre. Csapattársa, Harri Rovanpera bemelegítése, közel sem sikerült ilyen jól, és Roman Krestához hasonlóan leesett az útról és összetörte paripáját. Rovanpera valószínűleg oda tud állni a rajthoz, de a cseh pilóta autójában a sérülések már helyrehozhatatlanok, így a verseny nélküle veszi kezdetét. Roman hatodik sebességi fokozatban, nagyjából 150 km/órás sebességnél veszítette el a fonalat, és törte ripityára a Fordot. A bukást mindkét bent ülő versenyző sérülés nélkül úszta meg, de az autót annál inkább megviselte a bukfenc.

A bajnoki táblázat éllovasa, Petter Solberg mutatta fel a második legjobb időt, akit, alig valamivel lemaradva, Marcus Grönholm követ. Az újabb meglepetésről, a félig meddig hazai pályán autózó Chris Atkinson gondoskodott, ő lett a negyedik hely. Gyengén, nagyon gyengén muzsikáltak a Citroenek, a kilencedik Duvalt, és a tizedik Loeb-öt, még a privát Xsarával induló Manfred Stohl is megelőzte.

Új-Zéland Rally teszt eredméynek:
1 Galli (Mitsubishi) 2m50.9s
2 Solberg (Subaru) 2m52.2s
3 Gronholm (Peugeot) 2m52.7s
4 Atkinson (Subaru) 2m53.2s
5 Gardemeister (Ford) 2m53.9s
6 Martin (Peugeot) 2m54.0s
7 Stohl (Citroen) 2m54.7s *
8 Duval (Citroen) 2m54.8s
9 Loeb (Citroen) 2m55.8s
10 Rovanpera (Mitsubishi) 2m55.9s
11 Kresta (Ford) 2m56.7s
12 Tuohino (Skoda) 2m57.4s
13 Schwartz 2m59.9s (Skoda)
14 Warmbold (Ford) 3m00.3s *
15 Perez-Companc (Ford) 3m03.0s *
* privát nevezők

Forrás: rallysport.hu