Sebastien Loeb

Sebastien Loeb a verseny első két napja alatt, már tetemes, egy perces előnyre tett szert, így viszonylag nyugodtan vághatott neki a zárónap négy gyorsaságijának. Bár a korábbi eredmények nem tették szükségessé, Loeb még vasárnap is begyűjtött egy szakaszgyőzelmet, és megszerezte élete első új-zélandi győzelmét.
Sebastien Loeb:
„Nagyon kemény verseny volt. Hálás vagyok a csapatomnak, hogy ilyen remek teljesítmény elérése volt képes az autóval. Ha összehasonlítjuk idei szereplésünket a tavalyival, tisztán látszik, hogy mekkorát léptünk előre, különösen a felfüggesztés és a motor környékén. A Michelin is újfajta kemény keverékekkel rukkolt elő, amik nagyon beváltak. A verseny előtt kicsit aggódtam, hogy idén lemaradunk az elejéről, most pedig már csak egy pont a hátrányunk.

Marcus Grönholm

Marcus Grönholm ha már az első helyért nem, legalább a második helyért tudott harcolni. Minimális előnye miatt Solberggel szemben vasárnap sem lazsálhatott. Marcus a zárónapon esélyt sem adott norvég ellenfelének, és három szakaszt nyerve, végül magabiztosan zsebelte be a második helyért járó nyolc pontot.
Marcus Grönholm:
"A verseny előtt a győzelemet tűztem célul, amiért végül nem tudtunk harcolni, Sebastian és a Citroen kombinációja túl gyors volt ahhoz, hogy elkaphassuk. Ezek után nagyon örülök a második helynek. Petterrel nagy csatában voltunk, és örülök, hogy sikerült magunk mögött tartani. Egy picit csalódott vagyok, hogy idén még nem sikerült győzni, de összességében azért elégedett vagyok az eddigi teljesítményünkkel."

Petter Solberg

Petter Solberg két futamgyőzelemmel a háta mögött érkezett a Gyűrűk Urának szigetére, de ezúttal a győzelemért nem tudott harcba szállni. Petter megfontoltan, nem vette fel a kesztyűt Grönholmmal, és inkább megelégedett a dobogó harmadik fokával,
Petter Solberg:
„Nagyon boldog vagyok! A tervem az volt, hogy a harmadik vagy negyedik hely valamelyikén érkezzünk célba. Nagyon értékes pontokat szereztünk, egy ponttal az élen állunk, úgy érzem jók az esélyeink a bajnokságban. Kell néhány dolgot változtatnunk az autóval, de összességében elégedett vagyok.”

Akárcsak Solberg, Duval sem volt hajlandó semmilyen kockázatot vállalni, hiszen a belga pilótának idén még nem sikerült egyetlen pontot sem szereznie. A biztonságos autózással, Új-Zélandon a célba kormányozta a Xsarát, és 5 pontot jegyeztek fel neve mellé. Markko Martin nem tekintette még eldöntöttnek az ötödik hely sorsát, és remek hajrával, a verseny utolsó gyorsaságiján maga mögé utasította Toni Gardemeistert. A Fordnak ezzel továbbra sem szakad évek óta tartó sorozatos pontgyűjtő akciója, bár a csapat is és Gardemeister is, egyre távolabb kerül az első helytől. Duval mellett, Atkinson is begyűjtötte, első idei pontjait. Az ausztrál pilóta elégedett a hetedik hellyel, bár ő is bevallotta, ennél egy picit előrébb szeretett volna végezni. Gigi Gallitól, sem csapattársa, sem Manfred Stohl nem vehette el, az egy pontot érő nyolcadik helyet, előbbi már csak azért sem, mert Rovanpera, az utolsó gyors beírójából nem jutott el a verseny hivatalos céljába.

Xavier Pons

A N csoportos világkupában, Xavi Pons megtartotta első helyezését, mögé azonban az első nap győztese, Toshi Arai zárkózott fel. A harmadik helyre a szombati ezüstérmes Marcos Ligató állhatott fel.

Propecia Rally, Új-Zéland
Állás, a 2. nap után:
1 LOEB/ELENA CITROEN TOTAL 3:34:51.6
2 GRÖNHOLM/RAUTIAINEN MARLBORO PEUGEOT TOTAL +00:49.8
3 SOLBERG/MILLS SUBARU WORLD RALLY TEAM +01:08.7
4 DUVAL/PREVOT CITROEN TOTAL +01:06.3
5 MARTIN/PARK MARLBORO PEUGEOT TOTAL +03:09.1
6 GARDEMEISTER/HONKANEN BP FORD WORLD RALLY TEAM +03:16.3
7 ATKINSON/McNEAL SUBARU WORLD RALLY TEAM +04:37.2
8 GALLI/DAMORE MITSUBISHI MOTORS MOTOR SPORTS +06:50.5
9 STOHL/MINOR Citroën Xsara WRC +08:15.5
10 SCHWARZ/WICHA SKODA MOTORSPORT +10:18.0

Forrás: Rallysport.hu